近年來，地處陜西北部的靖邊，憑借“承東啟西、連南通北”的地理優(yōu)勢，以及縱橫交錯的鐵路動脈，正從黃土高原的腹地一躍成為區(qū)域物流的璀璨樞紐，在貨物運輸、集散分撥等領(lǐng)域發(fā)揮著日益重要的作用，為當(dāng)?shù)啬酥粮鼜V泛區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

6月16日，陜西延長中煤榆林能源化工股份有限公司聚烯烴中心聯(lián)合四車間內(nèi)一片繁忙。聚烯烴生產(chǎn)線飛速運轉(zhuǎn)，叉車來回穿梭，一袋袋包裝好的聚烯烴被整齊裝上列車，當(dāng)日發(fā)往湖北地區(qū)及上海的聚烯烴產(chǎn)品達(dá)2131噸。“公司依托榆林豐富的煤氣油資源，主要生產(chǎn)中高端聚烯烴產(chǎn)品，年產(chǎn)能超190萬噸，在國內(nèi)聚烯烴生產(chǎn)行業(yè)單廠領(lǐng)先。”陜西延長中煤榆林能源化工股份有限公司聚烯烴中心包裝負(fù)責(zé)人賀同介紹，產(chǎn)品下游企業(yè)多分布在東南沿海，因此產(chǎn)品運輸至關(guān)重要。公司在項目建設(shè)時就配套接入鐵路運輸網(wǎng)，建成專用鐵路支線。2024年，公司生產(chǎn)聚烯烴產(chǎn)品204.2萬噸，其中鐵路運輸130多萬噸，占比近65%，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋西北、華北、華中、華南等區(qū)域。

同一天，靖邊現(xiàn)代綜合物流園區(qū)同樣熱鬧非凡。陜西康隆國鐵物流有限責(zé)任公司鐵路專用線的一、二號工棚內(nèi)，玉米、煤炭堆積如山，大型裝載機(jī)、貨車往來忙碌。靖邊縣物流園區(qū)企業(yè)代表劉國強(qiáng)介紹，發(fā)往各地的貨物在靖邊集散，大大縮短了物流時間，降低了運輸成本。靖邊現(xiàn)代綜合物流園區(qū)集多種功能于一體，以鐵路運輸為主，公鐵聯(lián)運相結(jié)合。已建成投運7個鐵路集運站項目，倉儲面積達(dá)129萬平方米，占地約6000畝，近期年運力7200萬噸，遠(yuǎn)期年運力1.2億噸。

如今，一列列滿載亞麻籽、蕎麥、板材、炭黑等貨物的回程班列從俄羅斯發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸入境，再經(jīng)蘭新、太中銀鐵路抵達(dá)靖邊集運站，在這里集散分撥后發(fā)往山東、天津、寧夏等地。截至2025年5月底，靖邊現(xiàn)代綜合物流園區(qū)已累計發(fā)運煤炭8986.7萬噸、化工產(chǎn)品1061.1萬噸、成品油245萬噸、中歐班列俄羅斯回程376列、玉米15萬噸。

在靖邊北站調(diào)度室內(nèi)，車站值班員梁國柱時刻關(guān)注著列車動態(tài)，“73851次靖邊北站1道通過，6399號調(diào)機(jī)3道進(jìn)路好了；3道信號好了，牽出，啟動……”靖邊北站主要承擔(dān)靖神鐵路、浩吉線列車的到發(fā)、會讓等工作。據(jù)靖邊北站黨支部書記孫磊介紹，別看這是個小站，往來列車卻十分頻繁，幾分鐘就有一趟。截至6月11日，靖邊北站已發(fā)送貨物569.21萬噸，發(fā)送車85118列。（通訊員 白凌燕 文/圖）