過去20年是互聯網在國內發展的黃金時期，互聯網不僅改善了人們的生活方式，而且也給傳統制造業帶來了巨變。以汽車為例，“智能化”、“網聯化”已經成為整個行業的發展新趨勢，如今越來越多的汽車搭載了智能網聯系統，人們的用車和出行也因此變得更加便捷。過去你想開車去一個陌生的地方，可能你需要經過很多繁瑣的步驟才能在車機導航上設置成功，如今在搭載智能網聯系統的車上，你只需要“說出目的地”就可以完成導航規劃；過去你想在車上聽自己喜愛的歌曲還得提前用U盤下載好，如今車機的在線音樂就能隨時隨地滿足你。

當然以上提到的兩點對于智能網聯系統來說可能只是比較小的兩個功能，但相比傳統車機它確實有著絕對的優勢。而隨著越來越多的廠家開始發力智能網聯系統的研發與運用，以及市場認可度的持續升高，消費者買車時必然會面臨抉擇問題。那么面對數量眾多的同類產品，究竟誰的智能網聯系統最好用？誰對用戶的價值感更高呢？針對這些問題網上車市集結了行業權威專家和大量的數據調研，專門開發了一套針對智能網聯汽車的評測體系——ICVT。

何為ICVT？

“ICVT（Intelligent Connected Vehicle Test）-智能網聯汽車用戶評價體系”是網上車市聯合上海交通大學汽車工程學院開發，經上海交通大學汽車工程研究院院長許敏，同濟大學汽車營銷管理學院院長馬鈞，吉林大學汽車工程學院院長高振海，清華大學汽車工程開發研究院常務副院長宋健等專家，基于用戶使用角度打造的智能網聯汽車用戶評價體系，使用統一標準去評價市面上的主流車型，從更客觀有效地對一輛汽車的智能網聯化做出評價，使結果更加公平公正，讓消費者可以更快速直觀地了解汽車產品在智能互聯方面的表現。ICVT智能網聯汽車評價標準，從需求度：功能是否需要，實用性：功能是否好用，操作性：操作是否便捷，經濟性：功能是否值得，4個維度入手，共涉及125項評價點。

評測標準是什么？

在實際評測時，我們會對車機的智能交互（語音控制、人臉識別、手勢控制、觸摸控制...）、車機系統、在線應用、導航系統、遠程控制系統等方面進行單獨細致的測試，然后根據以上四個維度進行打分。

在需求度方面，我們會根據消費者對這項功能的需求程度進行打分。值得一提的是，這里并不是功能越多得分越高，而是根據消費者對一項功能的實際需要程度去衡量的。比如在線導航、在線音樂這類功能需求度高，相應分值就高，而語音發送郵件，中控屏旋轉這類功能得分就比較低，綜合下來的分數就是需求度的得分。

實用性方面會通過測試每項功能的響應速度、準確度、成功率以及功能的實際實現效果去進行測試打分。比如語音識別速度夠不夠快，成功率高不高，觸控是否夠流暢，導航的定位靜不精準，視頻的實用性如何等都會涉及到。

操作性方面會測試每一項的功能操作上是否便捷，人機工程學是否合理，車機的邏輯是否夠簡潔等方面。如果一項功能可以一步實現，那么它的得分就越高；而這項功能用起來更加順手也同樣是加分項。

至于經濟性方面，則是通過整車的配價比去衡量的。簡而言之就是在主流的價格區間內，如果兩車的配置水平基本持平，那么價格越高的經濟性得分就會更低。

星途LX在首批測試車綜合評分最高

目前在智能網聯方面做得比較好的普遍是自主品牌，首批測試的10車輛也全都是自主品牌，包括星途、榮威、哈弗、紅旗等等。其中星途LX搭載的Lion 3.0雄獅智云系統以較高的分數得到了評測現場交大教授許敏的認可與好評。

從評測結果中不難看出，星途LX的Lion 3.0雄獅智云系統在四個維度上都獲得了比較高的分數，而且需求度、經濟性在同批測試車型中得分最高，其綜合得分也位列所有測試車型之首。

接下來我們也會從這四個維度對星途LX這套車機系統的評測報告進行細致的解讀，看看它有何過人之處。

星途LX得分

需求度：星途LX功能全面，部分功能領跑行業

手機發展至今，其智能化和功能性越來越豐富，他甚至代替了很多東西，比如音樂播放器、照相機等等。其實汽車的智能網聯系統隨著技術的發展，它的功能性也會越來越豐富，而ICVT需求度的評價就反映了該系統對消費者需求的滿足程度。

目前大家使用較多的是語音控制、導航和信息娛樂功能，而星途LX的車機系統在這幾個方面展現出了強大的實力。它擁有非常智能的語音控制系統，可以實現對大多車載應用的控制，還可實現對空調、車窗、天窗、座椅、后備箱等硬件的控制，而且其語音控制還支持多個功能的免喚醒控制，支持連續識別、覆蓋識別、糾錯識別等智能識別功能，基本滿足了消費者對語音控制系統的需求度。

小結：星途LX的Lion 3.0雄獅智云系統在導航、語音控制、信息娛樂方面做得非常細致和人性化，這三個方面也是目前大家最長使用到的功能。不過它還搭載了人臉識別（帶支付功能）、AR導航、家居互聯等一系列前瞻性的功能，這些功能目前在汽車身上還屬于是新事物，市場還有待發展，因此消費者的需求度不高。這也是星途LX在需求度方面的得分要比其它維度低一些的原因，不過基本功能的需求度依然屬于比較高的水準，而隨著市場的發展與成熟，搭載更多前瞻性功能的星途LX將會更具優勢。

實用性：將用戶體驗做到了極致

一款智能網聯汽車的實用性得分反映了該車型智能網聯功能的好用程度。一般的，實用性分數越高，則該車型具備的智能網聯功能越好用。星途LX在這方面同樣展現出了非常明顯的優勢，它的儀表盤和中控屏采用了一體式的設計，不僅易觀看，而且方便安全駕駛。屏幕尺寸達到了12.3寸，清晰度高，在陽光充足的情況下仍能夠較為清晰的看清屏幕內容。

毫無疑問，語音控制是智能網聯汽車最大的亮點，而這項功能在星途LX上有了更加細致的進化。首先是它對語音指令的識別速度非常快，幾乎是喚醒指令剛結束，系統就已經做出了回應，交互感受非常好。而且它的喚醒詞也支持自定義設置，你可以設置成自己比較順口的詞，非常人性化。

其次，這套系統的語音識別不僅支持前排乘客，后排乘客也可以輕松喚醒并進行車機功能的操作，同批測試的其它車輛都沒有做到這一點。此外，它還支持語音覆蓋識別和免喚醒功能。比如你說錯了幾個字，直接語音修正，它都可以進行覆蓋；而系統的音樂和導航等功能還支持免喚醒，你只需要說“播放音樂、上一曲/下一曲”，“放大/縮小地圖”，車機也會自動操作，免去了前面的喚醒操作，實用性進一步提高。

在語音控制的功能數量上，星途LX也要比同類產品更多。它除了支持大多數車載應用的控制，還可實現對空調、車窗、天窗、座椅、后備箱等硬件的控制。而且其調節的細致程度也讓人吃驚，比如你想要將音樂的音量和座椅加熱調至幾檔，語音控制都能幫你實現。

如今人們出行幾乎少不了導航的使用，星途LX的地圖導航是在線百度地圖，使用上與手機百度地圖類似，消費者能快速適應。這套車機導航界面定位精準，反映迅速，而且它還支持在線監測擁堵、限行路段，能為你即使規避掉上述情況。此外，先進的AR導航也是這款車的一大亮點，實景導航界面顯示清晰，而且可以支持雙屏切換，不過用全液晶儀表盤去顯示會更加的方便安全。

在線應用這一塊，星途LX幾乎涵蓋了目前的主流功能。它具備了在線音樂、視頻與電臺，且都支持數據同步，同一駕駛員可以輕松找到自己愛聽的視聽節目。此外，這款車甚至還可以進行電影查詢與預定、維修保養、智能家居等功能。這意味著你和家人外出或是與女朋友約會，在行車的過程中就可以通過車機進行電影票的預定，既省時又方便。

這款車還支持360°影像和行車記錄儀功能，倒車影像清晰度較高、支持全景+廣角、顯示靈敏度、流暢度很高、倒車輔助線效果較好，行車記錄儀拍攝的畫面清晰度也很高，還支持拍照功能，實用性也要比大部分傳統車型高。

小結：不管是界面的信息顯示，還是功能的實用性上星途LX都展現出了行業領先的水準。前面介紹的諸多功能其實并不全面，但足以看出星途LX的這套Lion 3.0雄獅智云系統已經將人們的諸多用車場景和使用習慣進行了細致的融入與優化，這也是這款車在實用性方面得分比較靠前的原因。

操作性：多種交互方式，同級最高水準

一款智能網聯汽車的操作性得分反映了該車型智能網聯功能的便捷程度。一般的，操作性分數越高，則該車型具備的智能網聯功能使用起來越便捷，而星途LX在這一項的得分處于同批車型中的最高水準。

首先星途LX的車機界面邏輯簡單，操作便捷，你基本不需要什么學習成本，而且很多功能都有快捷的實體按鍵，無需頻繁的調出二級甚至多級界面。比如在中控屏下方有一排實體按鍵，你可以快速的調出全景影像、自動泊車、主題切換（聯動駕駛模式）等功能。

下方的觸摸板設計也是比較新穎的設計，你能通過它實現音樂的播放/暫停、音樂切換、音量調節，而周圍還有主頁、導航、音樂等常用的實體按鍵，上方凸起的設計也便于駕駛員進行盲操作。

當然，你也可以通過語音控制功能去實現上述的一些操作，而前面提到過星途LX的語音控制功能具有識別速度快、控制功能多、部分功能支持免喚醒等優點，這進一步提升了這套系統在操作上的便捷性。在用車生活場景的覆蓋上，星途LX的車機系統還擁有強大的語義識別能力，比我你只需要說“我餓了”，“我有點冷”，“附近有什么好玩的”等等語音指令，它都能讀懂并進行車輛功能的操作。

小結：與很多智能網聯汽車追求極致的集成化不同，星途LX在交互上依然保留了很多我們常用到的實體按鍵，系統界面的邏輯也非常清晰，可以說即使是小白用戶也能輕松上手；而語音控制功能強大的識別和控制能力也使得車輛操作更加便捷；音樂、導航等功能的免喚醒控制也進一步簡化的操作步驟。這些都使得星途LX的Lion 3.0雄獅智云系統在操作性上取得了較高的分數。

經濟性：超高性價比領跑同級

經濟性，顧名思義就是評價這套系統是否值得大家為它買單。一般而言，整車經濟性分數越高，就更值得消費者購買。星途LX作為一款高端品牌車型，它的售價區間為12.59-15.09萬元，在同級別中非常有優勢。此次參與評測的是頂配車型，也就是售價15.09萬元的那一款。而值得一提的是Lion 3.0雄獅智云系統在星途上已經屬于全系標配了，只不過AR導航和人臉識別只搭載在頂配車型上，鑒于這兩項功能目前的需求度還不是很高，所以實際上其功能已經足夠完善，其經濟性也得到了一個比較高的分數。

綜合性：綜合成績拔尖

綜合性是基于前四個維度的綜合考量。星途LX雖然在需求度上的得分偏低一些，不過在同批測試車型中仍然屬于比較高的水平；而在操作性和實用性上，它都取得了比較高的分數，再加上超高性價比帶來的高經濟性得分，這些維度綜合下來，星途LX在綜合性上的得分也就處于一個比較高的水準。

結語：小米創始人雷軍曾提出互聯網思維的兩個關鍵點：一是用戶體驗，二是效率。其實汽車搭載的智能網聯系統也同樣極大的改善了人們的用車體驗和效率，不管是強大的語音控制和導航功能，還是便捷的操作體驗都讓我們對車輛有了新的認識：原來它并不僅僅是個交通工具了。可以說智能網聯汽車以其獨特的優勢精準的解決了此前很多傳統車型上用車痛點，不僅覆蓋了更多的出行場景，而且使得出行更加安全便捷，極大的滿足了用戶的需求。也許未來，智能網聯系統才是人們購車最關注的點。