新能源汽車作為汽車未來的發(fā)展方向，在高速發(fā)展中已逐步從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，國內(nèi)主機(jī)廠也在紛紛尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)，推出更好滿足用戶需求、更具前瞻技術(shù)和更符合市場(chǎng)特點(diǎn)的新能源汽車。而就在2019上海國際車展中，首次參展的金康SERES推出了新電動(dòng)轎跑SUV--SF5車型，并公布了27.8萬元至45.8萬元的預(yù)訂價(jià)格，看似一輛普通的轎跑SUV，卻集成了多項(xiàng)智能技術(shù)。

 

純電、增程雙線并進(jìn) 2019年第三季度上市并交付

作為目前國內(nèi)唯一一家在電動(dòng)汽車領(lǐng)域同時(shí)推出純電與增程的新能源品牌，SERES計(jì)劃將于2019年第三季度上市SF5并量產(chǎn)交付。

 

SF5采用全鋁輕量化底盤設(shè)計(jì)，搭配前雙叉臂、后梯形臂的運(yùn)動(dòng)型獨(dú)立懸架系統(tǒng)，加以轎跑級(jí)調(diào)校，使整車達(dá)到較為優(yōu)秀的操控性和舒適性。新車長寬高分別為4700mm/1930mm/1629mm，軸距達(dá)到了2875mm。

純電車型搭載金康SERES自主研發(fā)的雙電機(jī)-智能四驅(qū)系統(tǒng)，新車最大功率為510kW，最大扭矩為1040N·m，百公里加速最快小于3.5秒，依靠高能量密度電池，SF5純電車型的綜合續(xù)航里程超過500km。

而提及SF5增程版，不得不說該類型的車在新能源汽車中可謂獨(dú)樹一幟，其最大的特點(diǎn)就通過發(fā)動(dòng)機(jī)來發(fā)電，當(dāng)電池組電量充足時(shí)采用純電動(dòng)模式行駛，而當(dāng)電量不足時(shí)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電，提供電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的電力。SF5增程版配以高效能增程系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到了150km。此外，通過精準(zhǔn)的控制邏輯，讓增程器始終保持在高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，使整車動(dòng)力、能耗、NVH達(dá)到最佳平衡。

搭載AliOS 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) AR導(dǎo)航更精準(zhǔn)

 

 

SF5采用簡約、科技環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，并提供64色個(gè)性化氛圍選擇。新車搭載17寸智能觸控屏，用戶可以綁定支付寶，用汽車支付停車費(fèi)、高速費(fèi)等，也能通過攝像頭和算法識(shí)別車道線和道路信息標(biāo)識(shí)。

 

智能配置方面，SF5搭載了AliOS 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備AI自我深度學(xué)習(xí)能力，能夠理解用戶需求，滿足用戶偏好。此外，先進(jìn)的自然語音處理技術(shù)，可以精準(zhǔn)識(shí)別車內(nèi)每位乘員的指令。AR智能導(dǎo)航系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的呈現(xiàn)模式，它可以實(shí)時(shí)顯示全方位信息，配合智能中控地圖桌面，提供更為便利、精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。

三電技術(shù)領(lǐng)先 超30項(xiàng)主被動(dòng)安全配置

金康SERES自主研發(fā)了核心三電技術(shù)，電池技術(shù)路線以21700圓柱電芯為主，自主開發(fā)了模塊化電池模組，電池管理系統(tǒng)功能全面，且計(jì)算精確，同時(shí)金康SERES采用了先進(jìn)的液冷技術(shù)，并具有高安全性，高能量密度和低成本的優(yōu)勢(shì)。

電控系統(tǒng)方面，金康SERES自主開發(fā)的一系列控制器，應(yīng)用于純電和增程電動(dòng)汽車，原創(chuàng)開發(fā)了通用于不同車型的硬件平臺(tái)，包含整車控制器，電機(jī)控制器，發(fā)電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)。同時(shí)，金康SERES還開發(fā)了相應(yīng)的控制算法，底層軟件和系統(tǒng)軟件。在掌握這些軟硬件的基礎(chǔ)上，能夠?qū)崿F(xiàn)三電系統(tǒng)軟件的空中升級(jí)。

金康SERES自主開發(fā)的三大電驅(qū)系統(tǒng)包括三合一電驅(qū)，雙電機(jī)電驅(qū)，以及增程器系統(tǒng)。三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以同步永磁電機(jī)為輔，產(chǎn)品覆蓋了100千瓦到250千瓦，最高扭矩達(dá)到了520牛米，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了每分鐘16000轉(zhuǎn)；雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)輸出功率高達(dá)400千瓦，集成了獨(dú)立的兩個(gè)變速齒輪，以電子差速器代替了機(jī)械差速器，配置在高性能的電動(dòng)汽車上實(shí)現(xiàn)4電機(jī)4輪驅(qū)動(dòng)，總功率超過1千馬力；增程器系統(tǒng)核心是發(fā)動(dòng)機(jī)，同步永磁發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制器，系列產(chǎn)品從60千瓦到90千瓦，并優(yōu)化了振動(dòng)噪音，熱管理系統(tǒng)和系統(tǒng)效率，永磁發(fā)電機(jī)的最高效率超過了98%。

整車安全方面，SF5搭載了30余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，同時(shí)滿足IIHS TSP、E-NCAP與C-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn)，高達(dá)1500MPa熱成型高強(qiáng)鋼、獨(dú)特的電池包雙重保護(hù)設(shè)計(jì)以及超過100項(xiàng)極端工況測(cè)試驗(yàn)證，為用戶的安全出行提供了全方位保障。

在電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)和新技術(shù)加持下，SF5在性能、安全和智能等方面有著不俗的表現(xiàn)，足以滿足多元化的使用場(chǎng)景。

結(jié)語：

金康SERES雖然初入國內(nèi)車市，在諸多“前輩”面前還是個(gè)“小學(xué)生”，但它是一家擁有“雙資質(zhì)”的造車企業(yè)，并獲得了核心三電自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。起點(diǎn)高、發(fā)展快，除了在本屆上海國際車展發(fā)布的SF5車型，金康SERES計(jì)劃在2025年前，累計(jì)推出25款車型，覆蓋SUV、轎車、MPV等領(lǐng)域，逐步豐富產(chǎn)品線，增強(qiáng)品牌實(shí)力。