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中共中央宣傳部委托新華通訊社主辦

回家的路,就是年——2025年春運(yùn)啟程觀察

2025-01-16 09:12
來(lái)源:新華社

14日,2025年春運(yùn)開(kāi)啟。神州大地上,一部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩(shī)”拉開(kāi)序幕。

這是春節(jié)申遺成功后的首個(gè)春運(yùn),也是有著8天春節(jié)長(zhǎng)假的春運(yùn)。40天里,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)到90億人次。

條條歸途,涌動(dòng)著人們對(duì)“中國(guó)年”的幸福期盼。春運(yùn)首日,新華社記者走近春運(yùn)一線,感受2025年的春運(yùn)。

行走神州,路通人暢盼團(tuán)圓

凌晨0:02分,北京西站,K4159次列車(chē)緩緩駛出站臺(tái)。這是北京地區(qū)開(kāi)出的首趟春運(yùn)列車(chē)。

在北京地區(qū)春運(yùn)首趟旅客列車(chē)K4159次發(fā)車(chē)前,一名小乘客拿著“回家過(guò)年”的標(biāo)牌在車(chē)廂內(nèi)玩耍(1月13日攝)。這趟北京西至合肥的列車(chē)于1月14日0時(shí)02分發(fā)車(chē)。新華社記者 鞠煥宗 攝

清晨6:30分,C3042次列車(chē)在湖州東站啟動(dòng),載著180余名旅客向上海南站駛?cè)ィ瑴K湖高鐵迎來(lái)春運(yùn)首秀。

下午14:41分,G2025次列車(chē)駛離西安北站,向杭州方向飛馳而去。蛇年窗貼、新年打卡路牌、心愿卡等裝飾讓這趟“新年列車(chē)”滿是年味兒。

14日,超過(guò)16萬(wàn)公里的鐵路線上,萬(wàn)列火車(chē)奔馳在大江南北。

“希望2025年我們的生活像高鐵一樣,步步向前。”G2025次列車(chē)上,第一次帶女朋友回家見(jiàn)父母的旅客胡梓謙在心愿卡上寫(xiě)下新年祝愿。

春運(yùn)首日,一幅熱熱鬧鬧、忙中有序的“春運(yùn)畫(huà)卷”徐徐鋪展——

2025年1月14日,在石家莊站候車(chē)大廳,石家莊鐵路公安處民警為旅客寫(xiě)春聯(lián)。新華社記者 王曉 攝

華北平原,首都機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi),福字、煙花圖案、新春快樂(lè)等祝福語(yǔ)組成的微縮景觀營(yíng)造出喜慶熱烈的節(jié)日氛圍;中原大地,鄭州交運(yùn)集團(tuán)儲(chǔ)備的2400余臺(tái)大巴整裝待發(fā),保障廣大旅客安全、舒適奔赴家的方向;西北邊疆,“和田玉龍?zhí)枴惫妗奥疖?chē)”展開(kāi)1996公里的旅程,列車(chē)長(zhǎng)坡拉提汗帶著大家辦起了“列車(chē)巴扎”;西南山區(qū),D87次中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)啟1035公里的跨國(guó)奔赴,車(chē)廂里一場(chǎng)豐富多彩的春節(jié)文化主題活動(dòng),讓旅途“一路歡歌一路情”……

持續(xù)增長(zhǎng)的客流,忙中有序的路途,展現(xiàn)流動(dòng)中國(guó)的勃勃生機(jī)與無(wú)盡活力。

2025年1月14日,乘客從哈爾濱火車(chē)站下車(chē)準(zhǔn)備出站。新華社記者 張濤 攝

“交通運(yùn)輸、鐵路、民航等部門(mén)將加強(qiáng)客流需求研判,合理制定運(yùn)輸方案,充分挖掘運(yùn)輸潛能,做好運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)線路運(yùn)力投放和組織調(diào)度。”在國(guó)新辦日前舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委副主任李春臨表示,交通運(yùn)輸部門(mén)將最大限度滿足客貨運(yùn)輸需要。

今年春運(yùn),行走中國(guó)更加便捷——

全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)超過(guò)3萬(wàn)個(gè)充電樁和超過(guò)4萬(wàn)個(gè)充電停車(chē)位虛位以待,為自駕出行的新能源車(chē)主保駕護(hù)航。

2025年1月13日,一名司機(jī)在沈海高速佛開(kāi)段址山新能源服務(wù)區(qū)給汽車(chē)充電,該服務(wù)區(qū)配備42個(gè)充電樁車(chē)位(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉大偉 攝

滬蘇湖、集大原等一批新線路加入春運(yùn),新線新站讓“春運(yùn)地圖”更精彩。春運(yùn)期間,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次,日均1275萬(wàn)人次,同比2024年春運(yùn)增長(zhǎng)5.5%。

航空公司優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),通過(guò)加密航班、調(diào)換大機(jī)型執(zhí)飛等方式加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力供給。

1954年,“春運(yùn)”二字首次出現(xiàn)在媒體上。那時(shí),綠皮車(chē)是春運(yùn)的象征,人們坐著它慢慢“顛”回家鄉(xiāng)。如今,神州大地上,國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)里程達(dá)到600萬(wàn)公里,交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加速布局,“家”的時(shí)空距離越來(lái)越近。

溫暖同行,服務(wù)科技共護(hù)航

春運(yùn)路上,空鐵換乘有多快?

3分鐘就能從天河機(jī)場(chǎng)站高鐵出站口到T3航站樓,45分鐘實(shí)現(xiàn)列車(chē)門(mén)到飛機(jī)艙門(mén)的換乘……在中國(guó)鐵路武漢局天河機(jī)場(chǎng)站工作人員的指導(dǎo)下,記者體驗(yàn)了一把空鐵換乘的“加速度”。

2025年春運(yùn),國(guó)鐵武漢局與武漢天河機(jī)場(chǎng)發(fā)揮“空鐵聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì),建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制、打通服務(wù)鏈條、豐富服務(wù)產(chǎn)品,讓“空鐵聯(lián)運(yùn)”提檔升級(jí)。不僅如此,漢口火車(chē)站以“心連心”服務(wù)臺(tái)為中心,與空、鐵、地聯(lián)動(dòng)形成“心連心”立體化助行服務(wù)鏈,將開(kāi)展“小年送春聯(lián)”“除夕送餃子”“元宵送湯圓”等活動(dòng),豐富旅客候車(chē)時(shí)光。

2025年1月14日,在重慶北站,演員在為候車(chē)乘客表演節(jié)目。新華社記者 唐奕 攝

服務(wù)升級(jí)、科技助力,春運(yùn)圖景充滿暖意。

——踏上從河南新鄉(xiāng)開(kāi)往海南海口的K457次列車(chē),“一碗好飯”讓35個(gè)小時(shí)的旅途香氣四溢。

“這趟車(chē)途經(jīng)全國(guó)22個(gè)地市,旅客可以在車(chē)上品嘗到豫菜、湘菜、粵菜。面向老年人,我們還開(kāi)發(fā)了低脂餐。”有著25年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的餐車(chē)廚師長(zhǎng)范青山說(shuō)。

——行駛在杭甬高速上,科技保障更有力。浙江交通集團(tuán)紹興管理中心聯(lián)合高速交警在杭甬高速公路主線建設(shè)11座無(wú)人機(jī)巢,一旦出現(xiàn)車(chē)輛違停、拋錨、擁堵等情況,無(wú)人機(jī)立刻自動(dòng)起飛,在地面人員到達(dá)前趕到事故點(diǎn)懸停,預(yù)警喊話或提供夜間照明,提醒司乘快速有序撤離,同時(shí)實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)視頻到監(jiān)控指揮中心,為指揮決策服務(wù)。

——走進(jìn)北京大興機(jī)場(chǎng),旅客在自助設(shè)備前辦理值機(jī)托運(yùn)手續(xù),乘機(jī)流程高效順暢。問(wèn)詢柜臺(tái)的工作人員為長(zhǎng)者、孕婦、急客等重點(diǎn)旅客佩戴愛(ài)心手環(huán),提供更精準(zhǔn)貼心的服務(wù)。候機(jī)區(qū)內(nèi),24小時(shí)營(yíng)業(yè)的餐飲商貿(mào)店鋪、夜間休息區(qū)、母嬰室等設(shè)施一應(yīng)俱全,為旅客打造更舒適的春運(yùn)乘機(jī)體驗(yàn)。

春運(yùn)關(guān)系著億萬(wàn)家庭新春團(tuán)圓,平安出行、順利出行,是民之所望、心之所向。

在中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原車(chē)輛段輪軸車(chē)間,軸承組車(chē)輛鉗工李衛(wèi)萍檢查輪軸(2025年1月9日攝)。新華社記者 楊晨光 攝

在山西,國(guó)鐵太原局太原車(chē)輛段動(dòng)車(chē)所臨修庫(kù)里,動(dòng)車(chē)組機(jī)械師運(yùn)用輪對(duì)踏面故障診斷裝置,對(duì)動(dòng)車(chē)組走行部進(jìn)行檢查;在貴州,南方電網(wǎng)興義供電局組織運(yùn)維人員,深入車(chē)站、客運(yùn)站和高速公路服務(wù)區(qū)等開(kāi)展用電檢查;在四川,國(guó)鐵成都局成都工務(wù)段川青鐵路沿線,工人們運(yùn)用雙軌探傷儀,對(duì)鋼軌“把脈問(wèn)診”……

公安部交通管理局局長(zhǎng)王強(qiáng)表示,公安部部署開(kāi)展全國(guó)公安系統(tǒng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范行動(dòng),強(qiáng)化冬季突出安全隱患排查治理,會(huì)同有關(guān)部門(mén)全面排查人、車(chē)、路、企交通安全隱患,嚴(yán)禁不合格的車(chē)輛、不合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),推動(dòng)橋梁隧道、急彎陡坡、臨水臨崖、高速公路出入口和事故多發(fā)點(diǎn)段的隱患治理,最大限度從源頭上消除隱患、化解風(fēng)險(xiǎn)。

年味漸濃,熱鬧豐盈“中國(guó)年”

凌晨5點(diǎn),山東臨沂最大的貨運(yùn)站朱保站,X37116次城際貨運(yùn)班列緩緩駛出,向川渝地區(qū)方向加速而去。

“從糖果餅干到罐頭、箱裝爆米花,每天有上千種貨物匯集到朱保站。”濟(jì)南鐵路物流中心業(yè)務(wù)員冷炎森說(shuō),他和同事們負(fù)責(zé)貨物檢查、驗(yàn)收、登記、發(fā)運(yùn)等工作,一忙就是一整天。

如今,“人在家中坐,貨從八方來(lái)”已成為許多消費(fèi)者購(gòu)置年貨時(shí)的“小確幸”。臨沂被譽(yù)為全國(guó)“物流之都”。2024年,臨沂朱保站新開(kāi)行發(fā)往成都、昆明的時(shí)速120公里快速城際貨物班列,班列每周10列,2天到成都,3天達(dá)昆明。

“憑借固定開(kāi)行時(shí)間和快速運(yùn)輸時(shí)效,班列深受歡迎。春運(yùn)期間,快速城際貨物班列也將作為‘年貨班列’為春運(yùn)物流注入新活力。”朱保站站長(zhǎng)孫龍強(qiáng)說(shuō)。

春運(yùn)路上,從“肩挑背扛”到“物流直達(dá)”,小小年貨運(yùn)輸之變,折射出中國(guó)社會(huì)的跨越式發(fā)展。

在菜鳥(niǎo)速遞湖南分撥中心,記者看到,自動(dòng)化分揀線上的一箱箱酒水和乳飲正有序傳輸,碼放整齊后隨著傳送帶運(yùn)送到等待的貨車(chē)上,場(chǎng)景忙碌而有序。

菜鳥(niǎo)速遞春節(jié)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈杰說(shuō),春節(jié)前是年貨運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵時(shí)段,菜鳥(niǎo)速遞依托自營(yíng)的智能化快遞網(wǎng)絡(luò),不僅在分揀的過(guò)程中以自動(dòng)化持續(xù)提高效率,降低年貨的破損率,更依靠穩(wěn)定的運(yùn)輸鏈合作伙伴,保證年貨及時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)。

走進(jìn)深圳北站,“輕松行”服務(wù)讓旅客告別“大包小卷”,輕松出行。在出站口,車(chē)站攜手中鐵快運(yùn)、深圳機(jī)場(chǎng)設(shè)立服務(wù)點(diǎn),讓旅客在下高鐵后就能立即辦理行李托運(yùn)業(yè)務(wù)。

2025年1月14日,乘客從貼有窗花的G1730次(大冶北-上海虹橋)列車(chē)前走過(guò)。新華社記者 程敏 攝

春運(yùn),承載著時(shí)代的變遷與人們對(duì)美好生活的無(wú)限向往。

14日,國(guó)鐵沈陽(yáng)局開(kāi)行的長(zhǎng)白山“雪國(guó)專(zhuān)列”Y518次從長(zhǎng)白山站啟程,載著185名游客前往松江河站,共赴一場(chǎng)冰雪浪漫之旅。“雪國(guó)專(zhuān)列”通體外觀采用藍(lán)白色調(diào),展示長(zhǎng)白山的自然景觀與人文元素,精致的設(shè)計(jì)吸引了許多游客在登車(chē)前拍照留念。

來(lái)自貴州的何強(qiáng)是第一次到東北。“我以前從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)冰雕和那么大的雪,今年決定帶家人來(lái)東北,深度體驗(yàn)一下北國(guó)的風(fēng)光。”何強(qiáng)說(shuō)。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析,今年春節(jié),不少人會(huì)選擇1月26、27日調(diào)休請(qǐng)假,拼出一個(gè)11天的超長(zhǎng)假期。長(zhǎng)假催生“轉(zhuǎn)場(chǎng)式休假”,先回家探親、再出行旅游、最后返工返學(xué),許多旅客會(huì)在多地之間快速頻繁“轉(zhuǎn)場(chǎng)”,11天內(nèi)購(gòu)買(mǎi)多張機(jī)票的旅客同比去年增長(zhǎng)了五成。

蔚藍(lán)天空,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919再度服務(wù)春運(yùn)。

登上南航CZ3803航班,乘務(wù)員手持“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)溫暖回家路”歡迎牌,熱情迎接旅客,并為大家送上新春特色餐食和C919文創(chuàng)紀(jì)念品。

C919在京滬、京杭、滬港等航線上搭起“空中橋梁”。國(guó)航C919開(kāi)始執(zhí)飛北京至重慶快線航班,南航3架C919也將首度亮相春運(yùn),執(zhí)行廣州往返上海、杭州、海口、成都等航線。

新的一年,一個(gè)生機(jī)勃勃的中國(guó)滿載14億多人民的向往,馳騁向前。

文字記者:樊曦、葉昊鳴、黃垚、丁怡全、丁靜、丁非白、魏一駿、張鐘仁、謝佼、吳濤

視頻記者:房寬、夏鵬、朱曉光、姜兆臣、楊金鑫、梁愛(ài)平、狄春

海報(bào)設(shè)計(jì):殷哲倫

統(tǒng)籌:郁瓊源、戚文娟、李逾男、馮筱晴

責(zé)任編輯:王亞冉

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