早春二月，關中大地春和景明。空軍某機場戰機轟鳴、轟—6K頻繁起降，中部戰區空軍航空兵某師“神威大隊”正在開展實戰化訓練。大隊長連天冉完成當日飛行任務走下戰機，激動地說：“領袖的關心厚愛，不斷激勵我們奮飛向前。”

“神威大隊”的每名官兵都不會忘記，2015年2月16日，習主席親自來到“神威大隊”所在的航空兵某師視察，親切接見飛行員和官兵代表，提出“思想政治要過硬、打仗本領要過硬、戰斗作風要過硬”的戰略要求。

3年來，“神威大隊”牢記領袖囑托，努力踐行“三個要過硬”戰略要求，擔當打贏使命，奮力開強圖新，前出島鏈、戰巡南海、礪劍高原，向黨和人民交出了優秀答卷。

紅色基因孕育出的膽氣

這個飛行大隊首次空爆“兩彈”震驚中外、國慶閱兵接受黨和人民的檢閱、黃河除凌造福百姓，1996年出色完成任務受到軍委嘉獎，被空軍授予“神威大隊”榮譽稱號……

如何讓“神威”二字歷經考驗永不褪色?連天冉直言，一大隊的“秘訣”就是老一輩大隊人積攢下集思廣益、齊心合力的傳統，無論是誰都把自己與團隊緊緊聯系在一起，老飛行員做好示范引領，將忠誠的信念薪火相傳，新飛行員虛心求教，把戰斗的精神發揚光大。

來到訓練中心，飛行員們正以機組為單位為晚上的飛行做準備。一旁，飛行員姬萬超正帶著“徒弟”楊琦回看上一個飛行日的視頻，“這次起落就做得很漂亮，高度、速度都把控得不錯。”得到師傅的肯定，楊琦不好意思地說：“我能進步這么快，全靠‘姬哥’的不拋棄、不放棄。”

1992年出生的楊琦剛被分配到大隊時，在校成績優秀的他卻連著幾次航理法規考試都是倒數，每次點評都被當做“反面教材”，原本信心滿滿的他漸漸迷失了自我。細心的“老飛”姬萬超察覺了端倪，主動當起了楊琦的師傅。

受到師傅戰勝病魔、重返藍天故事的鼓舞，更感受到戰友親如兄弟般的關懷，楊琦的能力素質日漸提升，飛行質量也有了明顯的進步。去年底，該師首次組織遠海遠洋訓練，楊琦作為參加任務最年輕的飛行員第一次沖出島鏈，實現了自己和部隊歷史新的突破。

過硬不過硬，關鍵看打贏。

2016年的突防突擊競賽性考核，無論從課目的難度和廣度上，都較以往大大增加。挑戰面前，無論是“老飛”還是“新員”，每個人都始終把任務擺在第一位。作為全團最年輕的大隊領航主任，邱小君無疑是他們中的代表。

一天清晨，飛行員們早早進場，準備開展針對性訓練。這時，氣象臺報告訓練空域有小雨，雖然天氣在可飛的范圍內，但是可能影響對目標的突防和突擊，氣象臺建議取消模擬考核訓練改飛日常訓練任務。

“精確的轟炸依賴精準的領航，是按計劃執行還是臨時調整課目?”指揮員一時難下決心，征詢的目光集中在邱小君身上。“我認為今天訓練場的天氣可以訓練。這樣的氣象雖然為投彈增加了難度，卻是從難從嚴錘煉飛行員難得的好機會。”邱小君異常堅定地說。在場人員紛紛點頭。起飛線上，邱小君所在機組接到命令，第一架起飛直奔目標而去……

考核當日，在駐地機場組訓條件差、戈壁荒漠地帶實體靶搜索辨識難度大的狀況下，邱小君和機組成員憑著高度默契的空中配合，一舉摘得象征空軍突防突擊最高榮譽的“金飛鏢”!

戰斗精神積淀出的底氣

3年前的3月30日，中國空軍首次前出第一島鏈、飛越巴士海峽展翅西太平洋，網友紛紛留言跟帖：“在西太平洋上宣示中國空軍的存在，咱們空軍越來越有戰略空軍的范兒了。”

“神威大隊”教導員曹巍和大隊官兵，回想起他們第一次前出第一島鏈飛越宮古海峽時，曾受到外國軍機干擾阻撓，飛行員們直面威脅、正確處置、勇往直前。

師長郝建科表示，不管誰來跟蹤干擾，我們還要一如既往;不管遇到什么阻撓，我們還要常去多飛。大隊飛行員血性十足，傳承著敢打必勝、敢于亮劍、敢挑重擔的戰斗作風。

空軍由弱變強，由小到大，前進的道路上并非一帆風順。現為正團職飛行員的邢建文先后多次參加演習演練、閱兵等重大任務。一次，邢建文駕機執行一項科研試飛任務，在空中到達發射陣位，按預定流程發射后，導彈卻未脫離發射梁。

突如其來的意外打亂了原有計劃，邢建文收到停止執行任務立刻返航的命令。

然而，就在距離著陸機場不遠時，天氣驟變，刮起了沙塵暴，超過飛機帶單彈安全著陸最低氣象條件。飛機帶單彈情況下本就因機翼不平衡操作困難，惡劣天氣強行著陸更是危險加劇，而當時飛機剩余油量已經無法滿足到備降機場，最穩妥的方法是應急投放導彈后著陸。

但如果把帶著故障的導彈投掉，不但軍工廠會丟失很多重要數據，導彈的試驗期和裝備部隊的時間勢必被迫延長。一時間，指揮塔臺和飛機座艙內氣氛都變得緊張起來。

“我有信心帶彈安全著陸!”千鈞一發之際，邢建文堅毅的話語通過無線電傳向指揮塔臺。

“允許著陸”!容不得遲疑，出于對邢建文性格特點的熟悉和飛行技術的了解，指揮員同意了他的請求。最終，邢建文采取大速度著陸方法修正側風帶來影響，操縱飛機帶著故障導彈安全降落。

這只是空軍不斷發展壯大征程中的一個縮影。

實戰實訓鍛造出的霸氣

空軍“戰神”前出第一島鏈3年間，受到海內外廣泛關注。針對相關輿論關切，空軍新聞發言人申進科曾表示：中國空軍開展的遠海遠洋訓練，符合相關國際法和國際實踐，都是例行性、常態化的軍事活動，都是空軍的使命所在、職責所在，合法合理合情。

“神威大隊”的霸氣，來自于空軍科技興訓、實戰實訓的生動實踐。飛行員們談道，空軍正處于轉型躍升期、裝備發展井噴期，新裝備已成為新質作戰力量的主力裝備和戰斗力新的增長點。我們裝備“戰神”后，攥在手里的“鋼”多了、硬了，越飛越有底氣、越飛越有自信。

“神威大隊”的霸氣，來自于上級指揮員沖鋒在前、科學指揮。大隊所在師政委王獻軍說，遠海遠洋訓練中，無論訓練環境多么復雜，訓練區域多么陌生，我們飛行員都勇往直前，一直保持臨戰的思想、迎戰的姿態、實戰的標準。他們的戰斗精神，來源于師長、團長每次都飛在第一梯隊，用實際行動叫響了“看我的，跟我飛”。

新年伊始，“神威大隊”和全師官兵一起在機場頂風冒雪聆聽開訓動員訓令，“苦練殺敵本領、時刻準備戰斗”的錚錚誓言在漫天飛雪中回響。

統帥令下，三軍雷動。

中國空軍3月27日發布消息，空軍“神威大隊”所在師出動12架轟—6K戰機，從關中腹地遠程機動某區域開展實戰化軍事訓練，在實戰實訓中提升新時代打贏能力。“神威大隊”作為空軍戰略進攻力量的一把利劍，再次展現了敢打必勝、敢于亮劍、敢挑重擔的戰斗作風。(記者 蘇銀成)
 

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